DeNA、「Kawasaki Arena-City Project」始動 味の素・三菱化工機とパートナーシップ締結

ディー・エヌ・エー（DeNA）は、京浜急行電鉄と共同で推進してきた川崎ブレイブサンダースのホームアリーナを含む複合エンターテインメント施設建設プロジェクトを「Kawasaki Arena-City Project」に改称し、味の素および三菱化工機とのパートナーシップを締結したと発表した。

同プロジェクトは、アリーナおよび周辺地域の⼀体的開発を目指すもの。2027年中に着工、2030年10月に開業予定の新アリーナは1万人以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパークを開発。年間330万人の来場を見込む。

また、同プロジェクトにおける最重要施策として、サステナブルな都市モデルを構築し世界のベンチマークになることを目指す社会実装型サステナビリティプラットフォーム「Kawasaki 2050 Model」を開始。5つの重点テーマを選定し、2050年までに設定したゴールを達成することを目標とする。世界基準のナレッジを活用し、アリーナを核とする街区全体を対象としたプロジェクトとして世界初の「LEED for Communities認証」取得を目指す。この推進において、川崎市とDeNA、DeNA川崎ブレイブサンダースの3者はサステナビリティ領域での行政連携をより強化すべく新たに協定を締結した。

味の素は、アリーナの屋上「ルーフトップパーク」のエリアネーミングライツを取得し、「ルーフトップパーク」を起点としたアリーナシティ全体で、食とヘルスケアを中心とする「アミノサイエンス」によるWell-being創出の場を提供する。

三菱化工機は、水素吸蔵合金・燃料電池一体型システム「HyDel」の運用を2025年12月より「カワサキ文化公園」にて開始。アリーナシティへの水素エネルギー導入に向けた常設稼動設備の検証・実証として、水素による公園施設の一部電力供給および年間稼動データの蓄積・分析、サプライチェーン構築検証に着手している。

ディー・エヌ・エー 代表取締役社⻑兼CEO 岡村信悟氏

2023年3⽉に始動したプロジェクトが、装いを新たに、そして強⼒なパートナー企業の⽅々とともに推進できることを⼼から嬉しく感じています。味の素株式会社の皆様、三菱化⼯機株式会社の皆様に厚く御礼申し上げます。
我々は川崎市、そして建設予定地が多摩川沿いかつ都⼼部に隣接した、⼈を惹きつけるこの素晴らしい場所に⼤変魅⼒を感じ、プロジェクトを推進してまいりました。ここから川崎の、そして⽇本の魅⼒を世界に発信し、⼤きなデライトを届けるために⽇夜取り組んでいるところです。
昨今の建築費⾼騰などもあり、⼀筋縄ではいかないことも多々ありました。当初の発表から2年程度開業が遅れることとなりましたが、その期間を逆⼿に取るかのように、プロジェクトメンバーは建設予定地を期間限定の公園「Kawasaki Spark」として運営し、利⽤者の⽅からも⼤変ご好評いただくことができました。このような発想や前向きに課題を解決する姿勢こそがDeNAらしさだと思います。
そして、この度発表させていただきました「Kawasaki 2050 Model」も⾮常に⾼い⽬標を掲げながら、様々な企業の⽅を巻き込み実現しようとする世界に類を⾒ない挑戦的な取り組みであると⾃負しております。これからも多種多様なパートナー企業との共創を⽣み出し、川崎という街が世界に誇れるモデルになることを実現します。ぜひ、今後にご期待ください。

京浜急⾏電鉄 取締役社⻑ 川俣幸宏氏

DeNAと共同で計画中の「Kawasaki Arena-City Project」において、今回始動する「Kawasaki 2050Model」でご紹介されたスポンサーの皆様が環境負荷低減に取組んでくださることは⼤変ありがたく、⼼より感謝申しあげます。
京急電鉄は今年で創業127年。川崎⼤師への参拝客輸送が始まりとなりますが、川崎市の中⼼である京急川崎駅前には、昭和の時代からスイミングプールやボーリング場など市⺠に開かれた場を提供してまいりました。時代が変化するなかでも、川崎のまちを盛り上げていきたいとの思いから、横浜旧市庁舎街区でまちづくりをご⼀緒しているDeNAや、当社沿線のまちづくりに⽇々尽⼒いただいている川崎市と⼀緒に、アリーナの議論を尽くしております。昨今は時代の変化が早く、物価⾼騰など課題も多くありますが、まちの象徴となる世界に開かれたアリーナの2030年度開業を⽬指し、今後とも関係者の皆様と協⼒してまいります。

味の素 取締役代表執⾏役社⻑ 最⾼経営責任者 中村茂雄氏

我々は創業以来、事業を通じて社会価値と経済価値を共創する取り組み「ASV （Ajinomoto GroupCreating Shared Value）」を経営の基本⽅針として、成⻑を続けてまいりました。この度、100年以上にわたり当社グループの発展の礎となった特別な地、“川崎”にて「Kawasaki Arena-City Project」に参画できることを⼤変光栄に思います。
本プロジェクトは、川崎という地域の価値をさらに⾼め、未来に向けた新しい街のあり⽅を⽰す、チャレンジングで象徴的な取り組みと考えております。味の素グループは、独⾃の強みであるアミノサイエンス®を通じて、川崎の⼈々、社会、そして地球全体のWell-being向上への貢献を⽬指します。ルーフトップパークのエリアネーミングライツの取得を起点に、アリーナシティ全体で⾷とヘルスケアを中⼼としたWell-being創出の場を提供していく予定です。今後の展開に是⾮ご期待ください。

三菱化⼯機 代表取締役 社⻑執⾏役員 ⽥中利⼀氏

当社は1935年に川崎で創業し、以来90年以上にわたり、この地域を拠点にさまざまな事業活動を展開してまいりました。⻑年培ってきた技術と経験で、地元である川崎の社会課題解決に貢献したい、川崎のために持続可能な未来を⽀援したいという想いから、この「Kawasaki Arena-City Project」に参加させていただくことになりました。
2030年の新アリーナへのインストールを視野に、既に川崎市内において⽔素による電⼒供給システムの実証実験をスタートさせています。私たちの⽔素製造技術で世界最先端の環境先進アリーナを⽀えるとともに、⽔素エネルギーの地産地消・地域循環モデルを確⽴し、皆様とともに世界に誇れる循環型社会のまちづくりに貢献してまいります。

川崎市 市長 福田紀彦氏

「Kawasaki Arena-City Project」の新たな始動や「Kawasaki 2050 Model」の発足、おめでとうございます。
京急川崎駅周辺は、羽田空港に直結する川崎の玄関口にふさわしいまちづくりを行っていくエリアであり、この川崎から世界に向けた環境先進アリーナができることに大きな期待をしております。
次の100年に向けて、アリーナ単体ではなく、多摩川などの地域資源を活かしながら、まちの賑わいや魅力の向上に取り組むとともに、脱炭素や資源循環、生物多様性など、持続可能な社会の実現に向け、様々なステークホルダーとともに、まちづくりのパートナーとして、連携・共創しながら、川崎の新たなシンボルとして、世界モデルとなるアリーナシティを創っていきたいと思います。